금호엑스타LX-KU27 성능과 가격

금호엑스타 LX-KU27

정말 많이 이용하시는 타이어 입니다.

가격대비 가성비가 좋다고 하죠~

다만, 엑스타의 경우 요즘에 개발된

타이어가 아니다 보니 무게가 좀 나가는

편이긴

합니다.

다른 타이어에 비하여 연비가

떨어진다는 평이 제법 있는데

사실 연비는 큰 차이가 없습니다.

솔직히 마제가 나오기전에는

금호엑스타 LX-KU27은 컴포트계열

최상이라고 해도 과언이 아니였습니다.

다만 개인적은 느낌으로는 타이어

마모가 한 40~50% 진행 되었을때

소음이 상당히 심하더군요!

물론 다른 타이어도 마모가 절반정도

진행되면 소음심한건 마친가지지만요~

저는 개인적으로 금호엑스타 타이어의 경우

타이어 위치 교환까지 해서 4만키로 이상을

탔으니 내구성이 얼마나 좋은지

아시겠죠~

요근래 KU27은 인터넷에서

많이 구매를 하시는데요~

그전과는 다르게 고무재질이 변한건

사실이며 타이어 위치 이동을 해 주어야

원하는 만큼 사용할 수 있습니다.

그래서 AU5로 많이 넘어가고 있죠

예전만 못하다는 평이 많으니 말입니다.

소음 부분에 많이 들 민감 한 건 사실이니까요

그럼 설명서를 보면서 스펙을 봐

볼까요~

인터넷 기준으로 보면 사이즈 별로

가격이 상이하긴 하나 큰 차이가 없습니다

저 소음에 중점을 둔 타이어 입니다.

타이어의 정면을 보면서 설명을

드려 보도록 할께요

코너링을 심하게 하면 타이어로 인하여

운전자에게까지 울림 현상이 전달되는 것은 물론

마모가 생기게 되는데요 이런 것을 방지하고자

이슬방울 홈을 적용하였습니다.

그리고 눈길에서의 안전성과 젖은

노면의 접지력을 향상시키기 위하여

톱니 모양의 사이프를 적용했죠~

인터넷 기준으로 6만원대로

이정도의 가성비를 찾을 수 있나 싶은데요

적절한 시기에 타이어 위치 교환을

통하여 관리를 해 준다면 저렴한

가격에 만족할 만한 가성비를

느낄 수 있다고 보이네요

타이어 교체를 염두해 보고

계신분들께 도움이 되는 정보였으면

합니다.

[다른글 보기]

이젠 교체합니다. 한국타이어벤투스S2AS